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2012.05.01

◇ ご無沙汰しました。元気です。

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SONY NEX-7 / Thambar 9cm f2.2

知らぬ間に4ヶ月もご無沙汰でした。どうも日々FacebookやTwitterをやっているとブログというのはなかなか更新できませんね。

そうそう発信することもありませんし、まとまったコトがあれば更新できればなんて考えていたら4ヶ月経っていた。というのが本音です。

この間、お陰様で仕事は忙しくさせていただいております。機材も以前ほどではありませんが新しい仲間も増えています。ただ・・・

ここ数ヶ月で自分的には一番大きな出来事はこの新たな愛車に出会ったことでしょうか。今までの愛車エリシオンはもちろん健在です。

ここ数年、仕事専用車になってしまったエリシオン以外で自分自身が本当に楽しめるクルマが欲しいなあ~と思うようになり、アバルト500や同じく500Cなど候補に上がりましたがなかなか決めかねておりました。

ところが昨年のモーターショーで現車に出会い、コクピットに収まった瞬間、これだ!と目とカラダが一目惚れしてしまい、迷わずその場でディーラーへ電話。数日後契約となりました。

もともとホンダフリークでしたから必然と言えばそうですがまあ、決まるときはこんなもんかな?と。その後待つこと2ヶ月半。今年の2月に納車されました。

低くタイトなシートに身を沈め、太い小径ハンドルを操り、少々控えめですがホンダらしいサウンドを奏でながら小気味良く走らせると、若い頃のスポーツカーへの憧心が蘇ってきます。

このクルマ。とにかく運転することが楽しいクルマです。バリバリのスポーツカーのようにハイパワーで速すぎてドキドキではなく、自分で操れてワクワクするスポーティーカーです。

しかも適度に過激に走らせてもエコで地球に優しいクルマです。あと数年後の還暦?を超えても乗り続けていくつもりです。イエローパールのエコなCR-Z。還暦超えたオジサマにピッタリでしょ?(笑)


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Comments

エリシオンを修理に出されていたときの代車がCR-Zだった事があったんですよねwまさか手に入れてしまっていらっしゃるとは!!!

Posted by: Kaoru | 2012.05.03 at 10:49

>Kaoruさん
お久しぶりです。代車として3日間乗り回して印象がとても良かったのでいずれ・・・と考えておりました。オトコのオモチャですね。(笑)

Posted by: Itamura | 2012.05.04 at 00:28

こんにちは。
CR-Zですか。僕はどうもホンダ車とは縁がなくて。
TTは来月で1年になりました。

Posted by: kuwahara | 2012.05.07 at 17:10

>kuwaharaさん
ホンダ車ダメらしいですね。(笑)
私は本田宗一郎氏を今でも尊敬しているのでそこだけです。拘りは。
CR-Zは良くも悪くも最もホンダらしさを感じたクルマなので決めました。
実はTTは憧れています。今でも・・・

Posted by: Itamura | 2012.05.07 at 23:36

数年後の還暦?数年というところが曖昧ですが
私の中では数年は2、3年、
4年を越えたら数年とは言わないなのですが
ほぼ同世代のような。

Posted by: nuages | 2012.05.10 at 23:43

>nuagesさん
ご想像にお任せします・・・(笑)

Posted by: Itamura | 2012.05.12 at 00:40

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